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余也优步融资百亿美元的启示

发布时间:2021-01-25 15:35:33 阅读: 来源:齿轮厂家

余也:优步融资百亿美元的启示

又一个硅谷新贵创下纪录。据美国媒体报道,美国交通网络和打车服务公司优步(Uber)已接近达成一项新的信贷额度及股权融资,将令其总融资额达到100亿美元,创美国科技公司在上市前的最高融资纪录。值得注意的是,这一次并不是公开筹集募资,而是上市前募资。

又一个硅谷新贵创下纪录。据美国媒体报道,美国交通网络和打车服务公司优步(Uber)已接近达成一项新的信贷额度及股权融资,将令其总融资额达到100亿美元,创美国科技公司在上市前的最高融资纪录。值得注意的是,这一次并不是公开筹集募资,而是上市前募资。  这一行为说明什么?很可能,明星创业公司通过私人投资者获得投资正在成为趋势。首先,随着第三次工业浪潮等创新趋势席卷全球,高估值的科技公司将越来越多。除了优步之外,中国的小米、蚂蚁金服等的估值也有数百亿美元之高。这在过去很难想象,原来10 亿美元以上估值的企业被称为“独角兽”,表示其稀少,但如今则随着科技浪潮而日益增多。根据美国科技市场咨询公司CB Insights的报告, 2013年有17家私营科技企业退出时估值超过10亿美元,2014年则达到32家。

其次,对于明星创业公司而言,一方面公开上市后往往需要受制于法律条款以及更严格监管(例如马云近期就多次表示后悔上市),另一方面非公开募资如今越来越容易,这对于公司保持私人股份以及灵活性大有帮助。根据CB Insights的报告,2015年以来企业通过非公开渠道募资金额高达200亿美元,而公开IPO的金额仅仅是6亿美元。  最后,回头来看,优步估值到底怎样? 互联网+行业已经是另一个“梦工厂”,对于科技公司而言,市盈率、市销率等等说法已经不再合适,更为通行的做法是“市梦率”,也正因此,优步的天价融资额,其实并不夸张。仅仅从中国数据,就可以看出优步的发展速度。如今优步中国司机的每日单数已经是100万次,接近其半年前全球业务量,随着其在中国全国铺开,业务量还会继续增长。也正因此,外媒曾经如此计算优步的估值:假设全球潜在用户也就是打车的人为15亿人,按照欧美人均打车费用计算,这意味着超过3000亿美元蛋糕,如果利润按照10%计算,市场占有率按照五成计算,那么目前估值只是其预期盈利的5倍,其结论是“偏低”。  打车软件?社交媒体?下一个互联网+巨头?……对于优步这家成立不过几年的互联网公司来说,野心显然可以更大,其口号是:Uber 不断推进世界的移动方式。如今优步已经进入全球几十个国家的数百个城市运营。  如此情况之下,或许应该反问为何优步估价如此低,而不是更高呢?或许答案从优步诞生之初就已经注定,那就是监管问题。不仅在中国,包括在欧美,优步模式实际上冲击了原有出租车行业格局,对于监管法规提出了挑战。此前德国就对优步发出禁令,而优步CEO也曾在韩国遭起诉。此外,更不用说优步全球规模膨胀带来的本地管理问题,比如印度司机强奸乘客的新闻以及5万名司机资料泄露等等。  高科技会带来进步,但这种进步往往不是以人们想象的方式进行的。随着强势私人资本的进入,如何管理、驯服这些日益庞大的高科技独角兽,将成为全球问题。

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