10月深圳舆情应对能力排行榜北环多车相撞事故应对有力
10月深圳舆情应对能力排行榜 “北环多车相撞事故”应对有力
昨日,深圳新闻网舆情工作室发布了深圳市10月网络舆情应对能力排行榜,其中,“北环大道突发多车相撞事故致3死1重伤”因深圳交警跟进、发布及时获得最高分。
深圳特区报讯(记者符亚威)昨日,深圳新闻网舆情工作室发布了深圳市10月网络舆情应对能力排行榜,其中,“北环大道突发多车相撞事故致3死1重伤”因深圳交警跟进、发布及时获得最高分。“网曝市口岸管理服务中心领导车补6800超标”因有关部门强词夺理排名垫底。
深圳新闻网舆情工作室认为,在“北环大道突发多车相撞事故致3死1重伤”深圳交警的工作受到了网友和专家的“点赞”。该事故造成的士司机和一对母子身亡。事发一周之内,各网站转载相关新闻132条;新浪微博检索到相关信息157条,腾讯微博检索到相关信息562条;本地论坛网帖621条。网民讨论观点集中于微博、本地论坛。部分网民对交警部门调查工作予以肯定。
事故发生后,交警部门对事故现场开展救援和勘查,并立即对周边交通釆取相应的管控疏导措施。同时,交警部门通过深圳交警微博、微信客户端、中国移动手机客户端实时全程发布事故现场处置经过及现场清理进度,并通过 106.2、94.2交通频率实时发布交警的现场交通管制和远端交通引导分流措施,做出现场交通评估,呼吁广大车友绕开拥堵路段,选择其他路段行驶,要求所有参与现场处置及分流管控点民警对排队车辆做出解释和引导工作。
华中科技大学舆情信息研究中心主任王国华认为,深圳交警能在一个半小时内通报案情,三天内对外公布检验鉴定情况,其舆情响应速度不可谓不及时。
同时,报告指出,在自上而下加大力度推动公车改革之时,市口岸管理服务中心“最牛车补”在舆论场内等于“顶风作案”。更为令人不解的是,涉事机构在面对舆论质疑时,试图用10多年前规定来强硬辩解“未超标”、“不违规”,且不说年代久远的规定是否真能如此大的效力,单从舆论环境来说,拿一张“地方粮票”来对付当下的全国舆论环境显然不合适。
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