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云南省ETC老卡今年6月底必须去升级可在全国联网路段使用

发布时间:2020-02-27 19:02:32 阅读: 来源:齿轮厂家

云南网讯(记者 赵岗)记者4月28日从云南省公路开发投资公司了解到,我省在2014年12月1日前办理的ETC云通卡老用户,在2015年6月 30日前仍可正常通行各收费站,但须在6月30日前,持云通卡到ETC网点办理免费升级业务,否则2015年7月1日升级后,老卡将不能使用。

转换升级后的云通卡最大的好处是,今年实现全国ETC联网收费后,能第一时间享受“全国一卡通”——在全国各省区市联网路段使用。

云通卡余额不会清零或过期

有市民担心如果一年下来云通卡内储存的钱用不完,会不会清零或过期。云南公投相关人士表示,云通卡的质量非常值得信赖,存储在云通卡上的钱长期有效,不存在过期的说法。如果想把车转让出去,云通卡和ETC设备均可过户。

据了解,我省自2009年8月28日开通第一条ETC(电子不停车收费)通道至今,云南公投公司陆续启用了一条条ETC专用通道。特别是去年,武昆、保腾、大丽等多条高速公路的ETC通道开通运行后,截至目前,全省ETC通道增至225条,其中,云南公投辖区高速ETC通道已达160余条,用户超40余万。

今年实现全国联网收费

去年12月,京津冀、苏浙沪皖等14个省市实现联网运行,ETC覆盖范围达到了5.2万公里高速公路,接近全国高速公路总里程的一半,建成了6659条 ETC专用车道、发展ETC用户909万。联网运行1个月以来,联网区域内跨省ETC交易量高达1000万辆次、交易金额6.5亿元。

云南公投相关人士介绍,我省ETC联网收费已初具规模,云南与全国实现联网后,驾乘人员从云南各地出发驾车至广西、贵州等地,只需要缴纳一次车辆通行费。

ETC具备六大优势

快捷,ETC车辆不停车缴费,通行能力是人工收费车道的5~10倍;

省时,使用ETC,每辆车过收费站的时间平均3~5秒,而人工收费不堵车的情况下过站需要15~30秒;

环保,车辆每次停车再起步至少要消耗0.03升汽油,从这个角度看,使用ETC不停车缴费还能因此减少大气污染,实现节能减排;

省心,基本免去了过站堵车的心烦和找零的麻烦;

省钱,ETC云通卡每次过收费站均享九五折优惠;

ETC实现非现金交易有利于对公务车辆进行有效管理。因为不停车收费系统认车认卡不认人,大大降低人为因素,提高管理效能,更加体现公平公正。

ETC云通卡老用户快去升级

2014 年12月1日起申办的ETC云通卡新用户,已用新升级版软件,按车道9.5折优惠;在2014年12月1日前办理的ETC云通卡老用户,在2015年6月 30日前仍可正常通行各收费站,但须在6月30日前,持云通卡到ETC网点办理免费升级业务,否则2015年7月1日升级后,老卡将不能使用。

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