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北京:应对高速公路拥堵可“先斩后奏”种植

发布时间:2020-04-19 18:40:42 阅读: 来源:齿轮厂家

北京:应对高速公路拥堵可“先斩后奏”

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北京:应对高速公路拥堵可“先斩后奏” 13-02-06 13:25 来源:北京晨报 作者:陈琳 打印  手机看新闻

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昨日中午,受降雪和春节临近的双重影响,北二环出现车流高峰。

春节高速免费通行期间,遇交通拥堵等突发情况时,将采取打开掉头阀导行、出口免费分流、道路导流放行等应急保障措施。昨天,首发集团公布春节期间小客车免费通行保障预案,按照主路严重拥堵、大面积拥堵等6种情况,分别采取断路等应对措施。遇突发情况,相关部门启动应急预案时可以 先斩后奏 ,确保道路畅通。

2月9日零时至2月15日24时,各条高速免费车与收费车分道行驶,专用通道将统一设置于收费广场左侧,对7座及以下小客车 不发卡抬杆放行 。

据首发集团介绍,各条高速公路的收费主站将设置小客车免费专用通道,数量不少于主路车道数。比如京港澳高速单向车道为3条,那么收费站至少要设3条专用通道,不包括ETC通道, 我们会视车流情况增加小客车专用通道,不包括ETC通道在内,设置比例保证不低于40%。

与去年 十一 黄金周首次实施小客车免费通行的 入口发卡、出口收卡 不同,春节期间小客车走高速公路,入口不发卡抬杆放行。收费主站出、入口分道行驶。未设小客车专用通道的匝道站车辆混行,对符合免费条件的小客车快速免费放行,其他车辆正常领卡、交卡。

高速疏堵预案

主路严重拥堵时:

易拥堵路段提前布置导流设施及人员,主路出现严重拥堵时,配合交管采取断路、导行措施。将被堵车辆由最近收费出口免费导出;打开站区或路段掉头阀,车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶,由最近出口免费通行。

主路大面积拥堵时:

当主路承载能力严重不足,出现大面积拥堵时,必要时采取高速公路入口封闭措施。

辅路严重拥堵时:

当高速公路辅路出现严重拥堵,车辆倒灌收费站区时,加强入口交通疏导,保障主路车辆快速驶出。

没有监控路段的布控:

提前部署路况巡视车,出现交通事故、道路拥堵等特殊情况时,巡视人员利用车载音视频采集系统、单兵执法记录仪和3G对讲手机等高科技设备,及时传输重点保障路段现场图像,并采取有效应对措施。

易堵路段的分流:

容易出现拥堵的重点路段,利用道路可变情报板发布通行信息,引导车辆行驶并行的国省干线公路。

山区路段大面积拥堵时:

当山区路段出现大面积拥堵时,道路不具备掉头分流条件,有可能在远端封闭入口分流。比如京藏高速山区路段严重拥堵时,有可能在十几公里以外的西关入口采取分流措施。

链接:部分重点保障站

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标签:出站 小客车 高速公路的收费 

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