做和一新型路面结构项目通过鉴定

一新型路面结构项目通过鉴定

2003年7月，由吉林省公路勘测设计院和哈尔滨建筑大学共同完成的《半柔性路面设计方法与应用技术的研究》课题通过了鉴定。该项目填补了我国寒冷地区公路建设的技术空白。

半柔性路面是指在沥青混合料基体路面中，灌入以水泥为主要成mm；分的特殊浆剂而形成的新型路面。它具有高于水泥混凝土路面的柔性和高于沥青混凝土路面的刚性，因而有耐油、耐酸和耐热等特点6.控制方式: 微机操作或数字按键操作，不仅可防治多种道路病害，提高路面使用寿命，改善路面表面功能，而且工艺简便极大地提高了课堂教学的灵活性和多样性，造价较低，可广泛用于收费站、停车场、加油站、隧道内路面以及城市道路交叉口、公路汽车停靠站等场所。

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